比亚迪海豹

　　海豹拥有三种不同动力配置、三个续航版本及四个配置等级，四款车型售价为20.98万元-28.68万元。

　　价格优惠的同时，产品配置更新升级：海豹650km四驱性能版的用户可通过OTA远程升级免费获得iTAC智能扭矩分配系统。对于广受关注的全景天幕隔热问题，比亚迪承诺，海豹全系将为消费者赠送遮阳帘。

　　比亚迪表示，专属海豹的常州工厂正开足马力提升产能，新车将于下月开启交付。

　　“海洋美学”再进化

　　比亚迪海豹由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造，设计团队遵循师法自然的原则，从广阔的海洋中寻找灵感，使得“海洋美学”设计理念再度进化，赋予海豹更具活力、更加丰富的运动美感。

　　基于更年轻、更新能源化的“海洋美学”设计理念，海豹传承了Ocean X概念车的精髓，造型犀利，车身姿态低趴；短前后悬、长轴距的完美车身比例，兼具运动和优雅属性。

　　此外，Ocean X前脸，海悦双U悬浮式车灯，海浪涟漪“波纹”灯以及细节丰富的侧面线条，都能给人留下深刻的印象，海天一线贯穿式水滴尾灯用参数化分布的点光源强化了精致感和科技感。

       海豹内饰

　　海豹的内饰风格与外观高度统一。基于“海洋美学”设计理念打造的环抱式智能座舱，“逐浪”式仪表台，水晶档杆及“海洋之心”中控布局，激光镭雕纹理，菱形绗缝和双缝线工艺，保证做工与品质。

　　据悉，海豹共有北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰、海透镜蓝、风卷草绿和迷迭灰七种车身配色，可满足年轻消费者的个性化选择。

　　“四大首搭”加持

　　以e平台3.0的领先技术为基础，海豹首次搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC技术，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。“四大首搭”让海豹在美学、安全、操控和高效方面都更具明显优势。

　　海豹具有50:50的黄金轴荷比、低质心、低转动惯量，在弯道中不仅车尾动作更快，车身姿态也更稳定。

　   “四大首搭”

　　因为CTB技术的赋能，海豹的车身抗扭刚度达到40,500Nm/°，达到百万级豪车的水平，极大程度地提升车辆的动态极限，可以让后驱/四驱动力布局，前双叉臂、后五连杆悬架的优势充分发挥。

　　正是得益于“四大首搭”的加持，海豹才能在提升安全性能和驾乘舒适性的同时，使得驾驶者可以体验到更丰富的驾驶乐趣。

　　而作为e平台3.0技术的集大成者，“刀片电池”、宽温域高效热泵系统自然是标配。同时，海豹还采用了八合一电动力总成，及业界首创的电池包冷媒直冷直热技术，不仅提升了电池包的整体性能，同时也延长了电池寿命。

　　由于系统高度集成，电机充电、驱动两种模式复用，在充电过程中，海豹降低了充配电总成的发热量，采用高电压电驱升压充电方案，可实现充电15分钟行驶300km。

　　截至目前，海豹累计订单量已超6万辆，正式上市后，将成为纯电中级车市场实力强劲的“豹”款。